евероятный i30 N.
от ₽
Дерзкий
дизайн.
-
Стильный задний спойлер с тормозным световым сигналом обеспечивает улучшенную аэродинамику.
-
Складные зеркала с электроприводом в чёрном оформлении.
-
Брендированные накладки N на пороги.
-
Задний бампер собирается в единую неповторимую композицию с двойным хромированным раструбом глушителя, смело подчёркивая мощь и спортивный характер.
-
Задние светодиодные фонари превосходно сочетаются с общим агрессивным дизайном.
Великолепная
динамика.
-
л.с.Максимальная мощность
-
.4 секРазгон до 100 км/ч
-
л.с.Максимальная мощность
-
.1 секРазгон до 100 км/ч
Великолепная
динамика.
Настоящий
спортсмен.
спортсмен.
Передний привод в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач дарит i30 N взрывную производительность. Укороченный ход рычага переключения передач усиливает это ощущение при каждой поездке.
Великолепная
динамика.
-
Задний спойлер и диффузор создают большее сцепление с поверхностью дороги при поворотах на высоких скоростях, понижая подъёмную силу.
-
i30 N дерзок и неповторим в поворотах благодаря дифференциалу повышенного трения с электронным управлением (E‑LSD).
-
Агрессивные расширенные воздухозаборники спроектированы специально для улучшения аэродинамики и охлаждения тормозов.
-
Новый турбированный двигатель с системой прямого впрыска и функцией увеличения наддува позволяет кратковременно увеличивать крутящий момент на 7%.
-
Система Lauch Control позволяет точнее контролировать крутящий момент и стартовать максимально эффективно.
-
В режиме N Custom ты сам подбираешь текущие параметры функционирования и производительности оборудования.
-
Электронная панель для переключения между четырьмя режимами движения.
Дерзкий
дизайн.
-
В новом i30 N двигатель можно запустить по нажатию кнопки "Engine Start Stop".
-
Электропривод регулировки сидений.
-
Регулировка длины подушки сиденья водителя.
-
Подогрев руля и сидений сделает вождение комфортным в холодное время года.
-
Камера заднего вида с динамической разметкой траектории.
Технологии
безопасности.
Технологии
безопасности.
-
Электронно-управляемая подвеска регулирует работу амортизаторов в зависимости от режима движения.